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泰安市東來機電設備有限公司
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輪胎平衡機輪胎平衡簡介
靜態的平衡，可以由一個靜態的平衡機測量，在輪胎被放置在其垂直軸線上的非旋轉的主軸刀具?？恐亓ο蛳缕D。偏轉的量就是不平衡的幅值。偏轉的角度就是不平衡的角度位置。在輪胎的制造工廠中，靜態平衡器通過使用安裝到主軸組件的傳感器進行操作。在輪胎零售商店，靜態的平衡器通常是非旋轉氣泡平衡器，通過中心處氣泡的充油玻璃瞄準壓力表的幅度和角度觀察到的不平衡，他們已經在很大程度上取代了大型的機器。
當車輪轉動時，不對稱的質量可能會導致跳動或晃動，這可能會導致乘坐的干擾，通常是縱向和橫向的振動。它也可以導致在一個方向盤或整個車輛的擺動。由于不平衡，乘坐起來就不舒適。車輛懸架可以激發當處于不平衡力時的車輪速度達到一個點，其轉動頻率等于該懸浮液的諧振頻率。
輪胎平衡機
動平衡是指輪胎轉動時力所產生的非對稱的重量分布，通常是在一個較高的速度時出現。在輪胎工廠中，被安裝在輪胎和車輪的平衡機測試車輪，該組件被加速到300 RPM或更高的速度，并隨著輪胎旋轉傳感器進行測量力的不平衡。車輪的內側和外側的平面，這些力被分解成靜態和力偶值相比，不平衡公差（是允許的最大的制造限制）。如果輪胎沒有被選中，它有可能搖晃和表現不佳。在輪胎的零售商店，檢查輪胎/車輪組件旋上平衡器，它決定的不平衡量和角度。動態平衡比靜平衡更好（更全面）。
如果驅動程序附帶車庫，車庫檢查的不平衡只能進行動態的平衡。然而，與現有的傳感器發現在許多汽車，不平衡可以實時估計，如ABS車輪速度傳感器用于檢測實時失衡輪胎或輪胎。
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