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泰安市東來機電設備有限公司
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高壓共軌試驗臺設備結構合理，操作簡單，是檢測船用噴油器霧化狀態的理想檢測設備。高壓共軌試驗臺設備使用前需要通過有機噴霧罩加入干凈清潔的柴油，將泄壓閥逆時針旋轉打開，調壓逆時針旋轉到零位。汽路開關撥到停止位置。高壓共軌試驗臺使用時要調節壓力，使噴油器霧化，觀察霧化狀況。觀察完畢，如需要拆卸噴油器，需將調壓閥旋倒零位，汽路開關關閉，高壓閥打到管閉位置，觀察油壓壓力 表應為零，若還有壓力，打開泄壓閥，將壓力卸掉。然后進行噴油器的拆裝。
高壓共軌試驗臺的功能是模仿柴油機ECU，同時提供博世、德爾福、西門子等共軌系統控制信號，驅動高壓共軌油泵和高壓共軌噴油器進行工作，驅動信號參數用戶可以根據自己的實際情況進行設置，并可分組進行保存，便于維修人員對高壓共軌系統的工作狀態進行判斷和維修。
高壓共軌試驗臺主機變頻調速，轉速任意預置，15''液晶真彩色顯示，工業嵌入式計算機主板，計算機和數字表雙控雙顯；集噴油泵試驗臺的完善技術和新型共軌的結合，既可以檢測普通的機械式噴油泵，也可以實現共軌油泵、共軌噴油器的檢測。通過CRS控制系統用戶可以設定控制參數，CRS試驗臺模擬ECU輸出燃油噴射控制信號，驅動共軌高壓泵和六只噴油器協同工作。本控制系統的噴油器驅動信號脈寬及頻率可調；短路保護功能；可以實時測量軌道壓力，并具有高壓保護功能。
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